![]() Метро в Париже является наиболее популярным у горожан и туристов видом транспорта. И не удивительно, ведь парижское метро имеет разветвленную сеть из 16 линий (они обозначаются цифрами) и свыше 350 станций! Стоит отметить, что метро работает с 5:30 утра и до 00:50 ночи, ну а по большой красной букве М остановки подземки можно легко найти на улицах города. Так как метро в Париже одно из самых старых в мире, оно залегает неглубоко под землей и потому на большинстве станций нет эскалаторов. Остановки находятся на небольшом расстоянии друг от друга, что действительно очень удобно для передвижения по городу. Для прохода к поездам следует опустить билет в специальное устройство магнитной стороной внутрь, забрать его и затем уже пройти через турникет. Билет действует 2 часа после компостирования и дает право делать пересадки в метро и на станциях RER в пределах города. ![]() Билет ни в коем случае не следует выбрасывать, пока не выйдете обратно в город: как в вагонах парижского метро, так и на переходах могут появиться контролеры. Главным затруднением в первое время может быть то, что в метро не одна общая платформа на станции, а отдельные выходы к двум платформам для разных направлений. Стоит помнить об этом чтобы не перепутать направление и выйти к поезду, идущему в нужную сторону. Кроме того линии метро в Париже имеют свойство "раздваиваться" и заканчиваться на разных ответвлениях одного и того же направления - тут уже стоит внимательно следить как за указателем маршрута на головном вагоне состава, так и за электронными табло на станциях. Ничего сложного тут нет, но по началу, конечно, может быть не очень привычно. Большинство станций оформлены аскетично, но в метро достаточно чисто. На световых табло указывается время, оставшееся до прихода поезда и конечная станция. Почти во всех составах остановки не объявляют, поэтому необходимо самому обращать внимание на бегущую строку в вагонах и на названия остановок на станциях. Кстати двери в поездах тоже чаще всего не открываются автоматически: чтобы войти или выйти надо самому нажать на рычаг или кнопку открывания дверей. |






Комментарии
Необходимо сделать пересадку на линию "RER B" на одной из следующих станций метро и поезд довезет вас прямиком в аэропорт: это станции Gare du Nord, Chatelet Les Halles, Saint-Michele-Notra-Dame, Denfert-Rochereau.
Посмотрите на схему RER на сайте оператора общественного транспорта (в т.ч. метро и RER) Парижа:
http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_plan.php?loc=reseaux&nompdf=rer_b&fm=gif
терминал 2 последняя,
терминал 1 предпоследняя остановки
В таком случае до станции можно доехать на ветке метро "Линия 1" или же поехать на RER линии С.
Карту метро и RER можно найти в разделе "Подготовка к путешествию" - "Карты Парижа"
Один и тот же билет будет действовать и на поездку на RER, и на продолжение поездки на метро.
Спасибо, АлексеЙ!
Допустим, если будет контролер, то ничего страшного, если билет 1 на двоих?
Соответственно двое могут использовать каждый по отдельному билету совершенно спокойно.
Кстати попасть на контролера риск стремиться к нулю, но все же с этим лучше не шутить :)
А как мне объяснить кассиру, что карне на 2 зоны, например, мне нужно?
1.2 евро, если брать сразу 10 билетов (карне)
Билет с 1 по 3 зону не пройдут.
а что касается зонам версаль по моему 6 зона
что касается зонам по карне, то могу сказать что всегда купил карне и ездил по всем зонам, может мне повезло не проверили, но про то что он действует с 1 по 3 зонам, впервые узнал.